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202019年10月13日 04:03 作者:

上市公司参与成立保险公司的态度在前三个季度

资料来源:证券日报

我们的记者冷翠华

由于信息的透明度,上市公司参与保险公司的设立往往引起极大的关注。

最近,神通快报宣布,计划与新浪微博等公司联合推出新浪人寿。据证券日报统计,今年前三季度,共有四家上市公司宣布有意参与成立保险公司,同时,四家上市公司决定退出保险公司的设立。

业内人士指出,从整个保险业的角度来看,保险公司在过去两年都很难申领牌照,发放速度缓慢,在保险行业上市公司也被分割,有的资本坚持保险业,另一部分资本则选择放弃,过滤后,进入保险业的资金预计会更健康。

那些打算进入该局的人:走特色路线,寻求主业与副业的互动。

到目前为止,今年已有四家上市公司宣布参与成立保险公司,其中三家是财产保险公司,一家是人寿保险公司,从建议中的财产保险公司的角度来看,它们都集中在某方面的特点上。

具体来说,3月19日,浩能股份发出通知,表示有意参与成立西部农业保险有限公司;同一天,海奇集团发布通知,表示有意参与成立海金财产保险有限公司;8月31日,中国国家旅行社发布通知,表示有意启动成立中国旅游财产保险有限公司。9月21日,申通快报宣布将启动成立新浪人寿保险有限公司。

从财产保险公司提出参与设立上市公司来看,它们大多具有鲜明的特点。例如,浩能参股成立农业保险公司,中国有五家农业保险公司,一些综合性财产保险公司也经营这种业务,效益良好;海奇集团有意涉足保险业,因为随着海南保税区(港)建设的深入,海南成立财产保险公司可以加快保险业的发展,帮助海南形成多层次、多支柱的现代金融体系,充分发挥保险业在支持国家战略和国家战略中的积极作用。中国国家旅行社表示,参与筹备中国旅游财产保险是为了促进旅游保险与公司主营业务的相互嵌入,这有利于将旅游保险与公司的客户资源和服务嵌入,促进产融协调,有利于其免税业务的发展。

为了参与新浪人寿的推出,申通快递表示,其目的是为了促进工业和资本的双轮驱动等目的。事实上,拟议设立的新浪人寿是神通快递第二次向保险业出售。早在2017年10月,该公司计划与中通快车、永达快车等公司一起成立中邦物流保险有限公司。到目前为止,该公司的成立还没有在下一步取得最新进展。

那些决定退出的人:收益的进展太慢了,投资的思维也发生了变化。

虽然部分上市公司计划进入保险业,但今年迄今已有四家上市公司决定退出成立保险公司,涉及两家拟成立的保险公司。从上市公司退出的原因来看,一是建设进度太慢,尚未获得保监会的批准;二是投资思路的转变。

  今年7月份,物产中大、永兴特钢以及二三四五这3家上市公司先后发布公告称,决定退出参与发起设立保险公司,上述3家公司皆于2016年宣称拟参与发起设立华商云信用保险股份有限公司,今年退出的理由是该公司的筹建进度慢于预期,目前尚未取得银保监会的设立批准。业内人士认为,3家拟发起设立华商云信保的上市公司悉数退出,意味着至少短期内该公司不可能取得新的筹备进展,很有可能就此终止设立。

同时,今年七月,淮北矿业也发布通知,决定终止参与成立国元农村人寿保险股份有限公司。淮北矿业表示,为了进一步关注煤炭主业,增强公司核心竞争力,促进公司健康、长期发展,公司决定不参加国元农村人寿的设立。

为进一步延长时间,过去两年,多家上市公司已决定退出成立保险公司,业内人士认为,主要原因有三:准备时间过长,各方意见不一致,以及各自的战略调整。近两年来,监管机构就进入保险业的资本背景和股东持股比例发布了新的政策,保险业的整体市场环境也在不断变化。在这一过程中,一些资本的退出是一种正常现象。在过滤之后,进入保险业的资金预计会更健康。

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